根据英国一家争议解决机构近日公布的一份最终裁决，耀良律师事务所代理中国一家知名船舶建造企业获得了又一起涉外纠纷案件全赢的结果。

该案涉及货船的建造合约，涉案金额高达数千万美元，案件持续时间长达两年，前后进行了数轮庭审。双方的律师团组织了众多技术专家和事实证人就船舶技术状态等专业和事实问题出庭作证。

该案是一起典型的弃船纠纷案件，涉争双方围绕船舶在船厂强制交船时是否具备交船状态(deliverability)等核心争议问题展开了高强度的对抗。船东方先后提出了多项声称足以影响船舶交付状态的重大技术争议问题以及数以千计的小缺陷项目，争议内容非常宽泛，涉及船舶建造的方方面面，如设计、施工建造、检验、入级、挂旗、交船条件、船级社意见、国际规则规范的适用及解释、损失匡算等。最终该争议解决机构在所有重大法律、事实和技术争议问题上均做出了有利于船厂的裁定，宣布船舶具备交船状态，支持了船厂的主张。

该案的胜诉不仅有助于进一步加深中国船企对海外争议解决程序和规则的了解，同时对于加强如何正确运用法律手段保护船企的合法权益和应对船东在项目履行中的弃船风险都有积极意义。